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福田奥铃

奥铃品牌致力于为客户提供产品、服务和品牌价值的综合体验。奥铃品牌在成功举办六届中国勒芒赛的基础上，2015年将继续以“贴近市场、贴近终端、贴近客户”为原则，不断完善“品牌+终端”两级整合体验营销体系，品牌层面重点针对高端组织客户，以赛事+专业物流论坛为实体平台推广国四、国V系列产品;终端层面以经销商为主体，以品质体验万里行+国IV(国V)轻卡品鉴会为平台，直接走进客户，同时不断完善奥铃和微信等数字媒体平台，以期让客户方位亲身感受奥铃品牌文化和体验产品的优异品质。

奥铃品牌自2005年以来，凭借技术、过硬的产品品质和全程无忧服务，天津奥铃服务站，始终在中高端轻卡市场保持快速增长，天津奥铃维修，并获得国际节油大赛冠军、年度佳城市物流用车等众多荣誉，截止2014年市场保有量已经突破60万台，深得市场和客户的喜爱。

 

 

 

2014年，奥铃品牌在以往单一赛事体验营销平台的基础上，建立奥铃品牌+终端二级体验营销体系，搭建中国勒芒轻卡耐力赛、中国绿色物流发展论坛以及福田奥铃品质体验万里行三个实体平台，推动体验行销落地终端，推动奥铃品牌销量和品牌知名度的持续提升。

2013年，奥铃品牌以中国勒芒轻卡耐力赛为平台，以高端组织客户为中心，通过创新构建赛事+论坛两个实体活动，实现了与目标客户的有效沟通，促进了奥铃品牌客户结构的调整。在2013年销量在国内市场突破8万台，天津奥铃微卡，市场占有率达到30.6%，进一步巩固了奥铃品牌作为中国中高端轻卡市场领牌的市场地位。

 

奥铃CTX—噱头多的宽体轻卡

2010年的国内宽卡市场，奥铃CTX的呼声随处可见。“欧系技术”、“奔驰底盘”、“莲花后桥”等原

属于乘用车的概念，频繁的出现在了国内卡车领域。售价9-15万左右，定位于“换代五十铃，高端轻卡新标杆”，带动了福田轻卡整体品牌形象的提升。在国内中高端轻卡领域长期被十铃技术垄断之后，天津奥铃，奥铃CTX给整个行业带来了几许新意。姑且不谈欧系技术与五十铃技术孰好孰坏，但奥铃CTX凭借潮流的外观、档的配置、性能出色的发动机等优势，获得了市场广泛的关注，奥铃CTX也带来了一个大量合资技术涌入国内的全新时代，其后众多竞品纷纷效仿，国内卡车领域进入一个多元化的竞争时代。有竞争才会有发展，有对手才会有突破，在愈加理性的消费时代，奥铃CTX带给国内轻卡领域的，或许不仅是一个产品，而是一种趋势。

 

 

 

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